אני יודע שלאחרונה האתר הזה הפך למשהו בסגנון אתר הבית של מטה ההמאבק הירושלמי של “הטובים” נגד “הרעים”, אבל כל עוד לא סיימתי את המבחן האחרון שלי לסימסטר (זה קורה היום), אתם תאלצו לסבול מפוסטים משעממים על “דברים שצריך לעשות בירושלים שלא כולם מכירים”.

מאז חודש מרץ פועלת בעיר קבוצה קטנה בשם Bus4Us, התארגנות עצמאית של סטודנטים ממרכז העיר, שנמאס להם מהייחס של אגד ושל העירייה. השם שלהם אמנם מתאים בול לחברת שירותי הסעות בפקיסטן, אבל החבר’ה האלה יודעים לעשות את העבודה. לפני איזה חודש בערך הם נפגשו עם אנשי אגד, כדי להוציא מהם קצת יותר מתירוץ גרוע לתחבורה ציבורית. נראה שהם מתחילים להשיג תוצאות, והנה הן:

* בשבוע הראשון לסימסטר הבא יסתובב פקח אגד בתחנות קו 30, ואם יהיה צורך יורה על תגבור הקו באוטובוסים נוספים בשעות הלחץ. התגבור אמור להתבצע בתוך ימים בודדים מזמן דיווח הפקח.(אגד הסכימו להתחיל כבר עכשיו, אבל אם הם היו בודקים את האוטובוסים בסוף הסימסטר ותחילת החופשה לא היינו משיגים כלום. העדפנו לדחות את יישום ההחלטה לתחילת סימסטר ב’- תקופה לחוצה יותר.)
* ב-27 באפריל נסגר רח’ יפו בשביל עבודות ציבוריות. ב”אגד” הבטיחו לבחון לחיוב את הסטת קו 19 (שגם ככה ישתנה בגלל העומסים הצפויים בגלל העבודות) שיסע דרך אגרון ולא דרך השכונות החרדיות, כך שיהיו לנו 2 קווים מהירים ממרכז העיר לקמפוס- קו 19 דרך בצלאל ואגרון, וקו 30 דרך קינג ג’ורג’ והנביאים.
* קו 23 - באגד הבטיחו לבחון את הסטת קו 23 כדי שבמוצש יעבור דרך כפר הסטודנטים.

נכון, רוב הדברים כאן מורכבים מ”אגד יבחנו”, אבל הם פשוט צריכים להעלות את הדרישות הלאה. זה נראה טוב בינתיים. החבר’ה שדיברנו איתם אמרו שיש סיכוי טוב שזה יעבור. הלו”ז שנקבע: עד תחילת הסימסטר השני אנחנו אמורים לקבל מהם הודעה על השינויים בקווים.

אנחנו ממתינים לתחילת הסימסטר השני לראות אם אגד יבצעו את השינויים או לא. אם לא- נמשיך במאבק!(או יותר נכון- נתחיל אותו ברצינות).

כנסו לעמוד העצומה, תחתמו ותעבירו הלאה, כי אחרת לא נזוז לשומקום (או שנזוז, אבל זה יהיה בערך כמו לנסוע בקו 4א וזה אומר לנֵצח).

עוד משהו קטן. לפני שנתיים וקצת היתה לי חוויה חמוצה לגמרי עם אגד. התבאסתי כל-כך שכתבתי להם מכתב טעון רגשות וגם לא מעט שנאה. אני מפרסם אותו כאן עבורכם כי הם מעולם לא טרחו לענות לי (למרות שפיקססתי ושלחתי גם באימייל). אחרי המכתב הזה הספקתי לקנות לעצמי רכב, לבזבז את כל כספי עליו ולהשתעבד אליו, ולהיפטר ממנו לקיבינימט.
הספקתי לבקר בניו-יורק ובכמה מקומות באירופה ולהווכח ש”תחבורה ציבורית” היא לא דבר רע בכלל - להפך, היא יכולה להיות מדהימה, מצויינת, יעילה וחסכונית ובאמת שימושית. לעזאזל, היא אפילו יכולה להיות כיפית, באמת! טוב, אולי לא כיפית. אבל אגד יכולים בהחלט לעשות משהו כדי להעלות את רמת התחבורה הציבורית המעאפנה בארץ למשהו סביר.

אני רוצה לומר לכם שזו הפעם האחרונה שאני עולה על אוטובוס של אגד.
אתמול המתנתי לא פחות מ-45 דקות (!) לקו אוטובוס שעובר כל 5-20 דקות. מיותר לציין שהנסיעה מאיזור התחנה המרכזית לבית שלי אורכת 10 דקות, כך שכשאני נאלץ לבזבז יותר משעה כדי להגיע הביתה, קל להחליט שאין לי שום טעם יותר לנסוע באוטובוסים של אגד. תודה רבה, אבל יש אופציות זולות ונוחות יותר - קטנועים, לדוגמה. התחבורה הציבורית שמספקת אגד היא קטסטרופה, ואתם לא עושים דבר כדי לשפר את המצב. הזנחתם אותנו מספיק. מהיום אני מבטיח לכם שלעולם לא תראו אותי על אוטובוס של אגד.
אני לא מסוגל בכלל להבין למה אני צריך לבזבז בגללכם שעה שלמה מהחיים שלי, והנהג שהגיע לבסוף אפילו לא ידע לתת לי תשובה! אתם ביזיון למושג שנקרא “תחבורה ציבורית”.
אתם חברה איומה.
כנראה, הזמן של הנוסעים שלכם לא מספיק חשוב לכם.
האוטובוסים שלכם תמיד דחוסים ותמיד צריך לעמוד בנסיעה, להריח בתי-שחי של אנשים אחרים.
לי יש דברים יותר טובים לעשות בחיים מלחכות לאוטובוס דחוס. החיים קצרים מדי.
המכתב הזה הולך לעבור לכל אדם שאני מכיר. בתקווה שמשהו ישתנה אצלכם, כי סבלנו מכם מספיק.

אני יודע, יצאתי פסטרמה. אני ממשיך לנסוע באוטובוסים כי אין לי זין לעשות רישיון לקטנוע. אבל באמת, תחבורה ציבורית יכולה להיות דבר טוב ויעיל. עד שתגיע הרכבת תקלה, אנחנו צריכים להמשיך להאבק, או לפחות לשים קצת זין, לפחות קצת.


“נהג, אתה מגיע לגהינום?”